Cevap Ekle

Toplam Cevap: 44

Sayfalar: Önceki  1, 2, 3, 4, 5  Sonraki
Kutudaki yazili sayfaya git -->
Yazar	ISPARTA'DA UÇAK DÜŞTÜ
Yabancı..	Allah ailelerine sabır versin. Gerçekten Düşünülesi zor ßir Durum.. 30-11-2007 13:43 | | Şikayet Et!
Yabancı..	BAŞIMIZ SAĞOLSUN...Çok hareketli ısparta bugün.Ne üzücü ki felaket haberlerine kötü olaylarla anıldı yine şehrimiz.Allah yardımcısı olsun tüm yakınların. 30-11-2007 14:45 | | Şikayet Et!
Yabancı..	Allah ölenlerin yakınlarına sabır versin.. 30-11-2007 15:02 | | Şikayet Et!
Angel Man Mesajlar: 5801	Tüm Türk Halkımızın Başı Sağolsun... Yine gitti onlarca masum can.. Yine gitti onlarca taze beyinler.. En önemliside; Nükleer Santral için izin alınmış, çalışmalar başlamıştı... Bu iş için görevlendirilen, yetki sahibi ve bilgi sahibi 6 Üst Düzey İnsanımız bu uçak kazasında..!!! Hakk'ın Rahmetine kavuştu... aklıma hemen ASELSAN olayı Çağrışım yaptı... Bilmiyorum.. biz mi çok SAF'ız, yoksa... Allah'ım.. Sen doğruyu, Adaleti, Hakkı bilen ve işitensin... Sen Türk Ulusunu koru... Üzerimizde oynanan oyunları çözmemizde, GÖRMEMİZDE yardımcı ol... Yine, Birkaç gün sonra bu olayında üstü örtülecek... pilot hatası veya motor hatası gibi UCUZ bahaneler ortaya atılacak.... Benim bunca yıllık tecrübelerime istinaden düşen bir uçaktan geriye hiç bir şey kalmaz...! toprağın bilmem kaç metre içerisine GÖMÜLÜR... Nasıl oluyorda bu uçak ortadan ikiye ayrılmış bi şekilde BULUNDU...! ilginç, garip... yine burnuma çok kötü kokular geliyor... 30-11-2007 15:04 | | Şikayet Et!
Yabancı.. Mesajlar: 4899	Kazada esrarengiz noktalar Pilotlar uykusuz değildi... Teknik sorun yoktu... Hava harikaydı... Peki bu uçak neden düştü? Isparta'ta yolcu uçağının neden düştüğü tam bir bilmeceye dönüştü. Hava görüşü müsait ve uçağın teknik bir arızası da görünmüyordu. Pilotları da deneyimliydi.. Kule yetkilileri pilotlara iniş izni vermişti. Ancak ne olduysa ondan sonra oldu. En son telsiz konuşması saat 01.36 sıralarında yapıldı. Daha sonra radardan kayboldu. İrtibatın kesilmesi olarak saat 03:00 olarak gösterildi. Enkaz iniş rotası üzerinde değil Uçağın düştüğü nokta iniş rotasında bulunmuyordu.O halde uçak orada ne arıyordu? Kimse bu sorunun cevabını şimdilik veremiyor. Haritaya bakıldığında bu daha açık bir şekilde görülüyor. Uçağın pistin gerisindeki 1847 metre rakımlı küçük bir tepeye çarptığı anlaşıldı. "Ben böyle şey görmedim" Nitekim Isparta Valisi Şemsettin Uzun helikopterle enkaz alanını inceledi. Vali gördükleri karşısında şaşkınlığını gözleyemedi. Uzun, ''O bölge uçağın geçiş noktası değil'' dedi. Vali Uzun incelemelerinden sonra gazetecilere şu açıklamayı yaptı: "Uçak oraya nasıl indi anlamak mümkün değil. Sırtın öbür tarafına düşmüş. O bölge uçağın geçiş alanında değil. Uçakla irtibatın kesildiğini 03.00'te haber verdiler. Uçağı kuleden görmüşler. Hatta hava raporlarını vermişler. İniş için müsait denilmiş. Burdur üzerinden dönüş yapacaktı. Orada bir irtibatsızlık oldu.'' DÜŞMESİ İÇİN NEDEN YOK! Şimdi uçağın neden rotası dışında düştüğü sorusunun cevabı aranıyor. Sadece bu da değil... Tüm şartlar müsaitken bu kaza nasıl meydana geldi? Asıl düğüm bu noktada... Zira; Pilotların uykusuzluğu söz konusu değildi. -Söz konusu ikinci pilot Fahir Aksoy deneyimli bir isimdi.. -Uçağın düştüğü yer iniş rotasından bulunmuyordu. Yani olmaması gereken bir noktada düştü... -Uçak gözetleme kulesinin hemen altındaki tepeye çarparak düştü. Önce kanadının tepeye çarptığı belirtiliyor. -Uçağın kanat ve motor bölümünün tepenin üst kısımlarında, gövde kısmının da tepenin hemen aşağısında yaklaşık 150 metre mesafede bulundu. -Uçak bakımdan yeni çıkmış.. Teknik arızası da yok. -Enkazda yapılan ilk tespitlerde yangın belirtisi yok. -Hava çok açık, sis yok, görüş açısı 10 kilometreden fazla. -Pilotların son konuşmalarında herhangi bir anormallik bulunmuyor.. Peki öyleyse bu uçak neden düştü? Şimdi bu sorunun cevabı bekleniyor. 57 KİŞİ ÖLDÜ İstanbul'dan kalkan Atlasjet Havayolları uçağı saat 03.12 sıralarında Süleyman Demirel Havalimanı'na 20 km. kala 1847 rakımlı Türbetepe mevkiinde düştü. Kazada 6 Nükleer fizikçinin de aralarında bulunduğu 57 kişi öldü. 30-11-2007 17:24 | | Şikayet Et!
Yabancı.. Mesajlar: 4899	Uçakla ilgili komplo teorisi Uçağın düşmesi için hiçbir sebep görünmüyor. Dışarıdan müdahale mi var? İNTERNETHABER/ Atlas Jet'e ait uçağın düşmesi şaşkınlıkla karşılandı. Çünkü, kazaya yol açacak hiç bir olumsuzluk görünmüyor. Dış etkenlerin hepsi bir uçak yolculuğu için gayet uygun. DIŞARIDAN MÜDAHALEYLE Mİ DÜŞTÜ? Tek neden MD 80 serisi olan bu uçağın teknik hatası gibi görünüyor. Ancak Kanal 24'e konuşan Uçuş Öğretmeni Kaptan Pilot Celal Cingöz buna da pek ihtimal vermiyor. Cingöz'e göre artık tüm havayolu şirketleri uçaklarının bakımını tam tamına ve zamanında yapıyor. Cingöz "Peki o zaman bu uçak neden düşdü?" sorusuna ise söyle cevap verdi: "Benim aklıma tek neden geliyor. Bir dış etken nedeniyle uçağın düşmesi söz konusu olabilir. Mesela yerden silah atılması, ya da uçağın içinden bir müdahale, bomba patlaması, ya da silah atılması gibi" WORLD FOCUS SABIKALI Daha önce bu konuyla ilgili birçok araştırma yapan Uğur Dündar ise Atlas Jet'in uçağı kiraladığı World Focus havayollarının sabıkasına dikkat çekiyor. Kanal 24'e konuşan Dündar "Bize bir ihbar geldi. Düşen uçağın da kiralandığı şirket olan World Focus bakım işlemlerini aksatıyor diye. Personel uçuş sırasında yaşanan arızalara rağmen bu uçakların uçurulduğunu ve şirketin bakım ücretinden fedakarlık ettiğini söylüyordu ki araştırmamızda da bu doğru çıktı. Bugünkü kaza büyük ihtimalle pilotaj hatasından ama bu havayolları dünyada sabıkalı bir havayolu. Uçakların kontrolleri kağıt üzerinde yapılıyor." dedi. 30-11-2007 17:25 | | Şikayet Et!
Yabancı.. Mesajlar: 4899	Pilotun son konuşmaları İşte düşen yolcu uçağının pilotu ile kule arasındaki son telsiz konuşması. Isparta'da düşen yolcu uçağının pilotları ile Isparta Süleyman Demirel Havalimanı kulesi ile son konuşmada pilotların piste inmek üzere yaklaşma yaptıkları bilgisini ilettiği öğrenildi. İşte uçak ve kule arasındaki son telsiz konuşmaları: Kaptan pilot: Isparta kule, iyi geceler. Isparta Kule: İyi geceler, devam edin. Kaptan pilot: Atlasjet KK 4203, Isparta vor üzeri. Isparta Kule: Anlaşıldı. In-bound oluş ikaz. Isparta kule, “pisti görerek ineceğini” belirten kaptan pilota, meydanı gördüğü zaman yeniden temas kurma komutu verdi. Pilotla kule arasında son konuşma saat 1.36’da gerçekleşti. Kaptan pilot: Isparta kule, In-bound olduk. Isparta Kule: Anlaşıldı Atlasjet. Yaklaşmaya devam edin. Bu diyalogdan sonra uçakla irtibat kesildi. Bölge dağlık, hava karanlık olduğundan karadan arama çalışmaları zorklukla yürütülünce Ankara’dan Hava Kuvvetleri’ne ait Cougar tipi helikopter bölgeye gönderildi. Helkikopter, termal kamerayla uçağın düştüğünü tespit etti. Saat 06.15’te uçağın düştüğü bilgisini Atlasjet’e ulaştırıldı. 30-11-2007 17:27 | | Şikayet Et!
Yabancı.. Mesajlar: 4899	Uçaktaki 6 nükleer fizikçi Uçaktaki nükleer fizikçiler ÇOK ÖNEMLİ bir projede çalışıyordu. Bu durum senaryo yarattı. Isparta'da düşen uçağın yolcuları arasında çok önemli 6 isim vardı. Bu kişiler Türkiye'nin yetiştirdiği değerli bilim adamlarıydı. Nükleer fizikçiler, Isparta'da yapılan kongreye gidiyorlardı. Nükleer Fizik Kongresi, gelen acı haber ile ertelendi. Uçak kazasında yaşamını yitiren 6 nükleer fizikçiden 3'ü Boğaziçi Üniversitesi'nde, 3'ü ise Doğuş Üniversitesi'nde görev yapıyordu. Yaşamını yitiren 6 fizikçiden 2'si alanlarında uzman olan profesörlerdi. Kazada yaşamını yitiren fizikçilerin isimleri; Boğaziçi Üniversitesi: Profesör Doktor Engin Arık Arş.Görv. Özgen Beroldoğan Yük. Lisans. Öğrencisi Engin Abat Doğuş Üniversitesi : Profesör Doktor Şenel Boydağ, Doç.Dr. İskender Hikmet Arş.Görv. Mustafa Fidan Profesör Doktor Şenel Boydağ(ortada), Doç.Dr. İskender Hikmet (sağ başta), Araştırma Görevlisi Mustafa Fidan (sol başta) ÖNEMLİ BİR PROJEDE ÇALIŞIYORLARDI İstanbul-Isparta seferini yaparken iniş sırasında düşen Atlasjet uçağında hayatını kaybeden 6 bilim adamının 2 yıl önce başlatılan ve DPT tarafından desteklenen ''Türk Hızlandırıcı Merkezi Teknik Tasarımı Ve Test Laboratuvarları'' projesinde görevli oldukları bildirildi... Projede, Ankara, Gazi, Boğaziçi, İstanbul, Uludağ, Erciyes, Niğde, Dumlupınar ve Süleyman Demirel Üniversitelerinden 25 öğretim üyesi ile toplam 75 araştırmacı yer alıyor. Projede, malzeme bilimi, biyoteknoloji ve tıp gibi alanlarda yeni teknolojilerin kullanıldığı bir Ar-Ge alt yapısı oluşturmak amaçlanıyor. Geçen yıl başlatılan ve 2010 yılında tamamlanması öngörülen projede, Ulusal Hızlandırıcı Teknolojileri Araştırma ve Uygulama Enstitüsünün de kurulması hedefleniyor. PROF. DR. ENGİN ARIK, CERN'DE GÖZLEMCİYDİ İstanbul'da, 14 Ekim 1948'de doğan Prof. Dr. Arık, İstanbul Üniversitesi Fizik-Matematik Bölümünden 1969 yılında mezun olduktan sonra Pittsburgh Üniversitesinde fizik alanında master ve doktora yaptı. Londra Üniversitesinde 1976-1979 yılları arasında araştırma görevlisi olarak çalışan Arık, 1979 yılında Boğaziçi Üniversitesi Fizik bölümüne geçti. Arık, 1983 yılında Boğaziçi Üniversitesinden ayrılarak 2 yıl Control Data Firmasında uzman olarak çalıştı. Viyana Üniversitesinde 1997-2000 yılları arasında görev alan Arık, 1985 yılından bu yana Boğaziçi Üniversitesi Fizik Bölümünde Öğretim Üyesi olarak görev yapıyordu. Engin Arık, ''Deneysel Yüksek Enerji Fiziği'' alanında yaptığı çalışmalarla 1981 yılında doçent, 1988 yılında profesör oldu. Prof. Dr. Engin Arık, İsviçre'nin Cenevre kenti yakınlarında kurulu nükleer araştırma merkezi ''European Organization for Nuclear Research (CERN)''deki ''Atlas Deneyi''nde çalışıyordu. CERN'de yürütülen ''Atlas'' deneyine, Ankara ve Boğaziçi üniversiteleri ''gözlemci'' statüsünde katılıyor. 30-11-2007 17:33 | | Şikayet Et!
iğdedikeni (teröre v... Mesajlar: 490	Allah'tan ölenlere rahmet, ailelerine, sevenlerine, bilim insanlarının öğrencilerine ve tüm Türkiye'ye başsağlığı dilerim...Düşündürücü bir kaza...Ama düşünülmesi gereken bir noktada şu ki; bu ve bunun gibi birçok uçak şirketi nerdeyse otobüs firmalarıyla rekabet edecek inanılmaz fiyatlarla ne zamandır yolcu taşıyorlar...Bunu birtek sürümden kazanıyorlar diye açıklamak mümkün değil...İnsanların canına malolabilecek birçok hatayı beraberinde getirmesi kaçınılmaz bu durumun... 30-11-2007 19:31 | | Şikayet Et!
Yabancı..	allah rahmet eylesin.. yakınlarına sabır versin.. 30-11-2007 20:28 | | Şikayet Et!

Konuya cevap verebilmek icin uye olmaniz gerekiyor.. Buraya tiklayip hemen uye olun, sizde aramiza katilin..