YILLAR önce, deniz kenarında yürürken değişik ülkelerin bayrağını taşıyan, yan yana sıralanmış teknelere bakarak: "Ne güzel, çeşitli ülkelerden Türkiye'ye gelmişler, burada tatil yapıyorlar." diye düşünür, mutlu olurdum.
Bodrum, Marmaris, Kuşadası gibi tatil yörelerinde hatta İstanbul'daki limanlarda ve Akdeniz, Ege ve Karadeniz'de yabancı bayraklı yüzlerce tekne var. "Demek ki yabancılar, Ülkemizi çok seviyorlar. Dünyanın dört bir yanından Ülkemize geliyorlar." diye düşündüğüm bir gün, limanda yürürken kulak kabarttım. Teknedekiler Türkçe konuşuyorlar. "Ne güzel, Türkiye'ye gele gide Türkçe'de öğrenmişler." derken, baktım diğer teknelerden de Türkçe konuşmalar geliyor.
Anladım ki, yabancı bayraklı teknelerin, en az yüzde 90'ı Türklere ait.
NİÇİN YABANCI BAYRAK....?
Yüzde 90'ı Türklere ait teknelerde, "Şanlı Türk Bayrağı" yerine, değişik ülkelere ait bayraklar dalgalanıyor.
Niçin yabancı bayrak...? sorusunun yanıtını da verelim.
Türkiye'de binlerce tekne, yat ve kotra var. Bunların çoğu yabancı ülkeye kayıtlı. Tekneyi yabancı ülkelerin bayrağı ile Türkiye'ye getiriyorlar. Böylelikle Türkiye'de:
1- Yüzde 8 Özel Tüketim Vergisi (ÖTV),
2- Yüzde 18 Katma Değer Vergisi (KDV),
3- Her yıl ödenen Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV)
ödemiyorlar.
Örneğin: AB ülkelerinde tekne, yat ve kotradan Motorlu Taşıtlar Vergisi hiç alınmıyor. Türkiye'de ise teknelerin Motorlu Taşıtlar Vergisi 3-5 bin YTL'den başlayıp 50-100 bin YTL'ye kadar ulaşıyor. Ayrıcı her yıl artan bir tutarda ödeniyor.
Tekne alan kişi, teknesine Türk Bayrağı çekip, teknesini Türkiye'deki liman ya da belediyeye kayıt ettirirse, bu vergileri kuzu kuzu ödüyor.
Aksi halde ödemiyor.
|